顾旭，交通学院汽车技术教研室主任。高级工程师、二手车评估师和汽车修理工高级技师。曾获得2009-2010年度“黑龙江省技工院校优秀教师”称号；2010年度“十佳教学能手”称号；在2011年、2012年、2013年、2014-2015年度连续获得集团“十佳教师”称号；2015-2016年度教学名师称号。
一、关爱学生、教书育人
教学中,顾旭老师不只传授知识，更注重学生集体荣誉感、感恩心理等综合素质的培养和教育。职业学校学生存在知识基础薄弱、自信心不足、表达沟通能力比较欠缺、学习目标不够明确、学习习惯不好等问题。为了解决这些问题，顾旭老师在课程教学组织中充分渗透情感教育，在教学方法上多采用讨论法、小组合作等方法，在教学实施中尽量让学生多参与，逐渐形成以学生为主、教师为指导的教学模式。想方设法鼓励学生，提高他们的自信心，培养他们的沟通能力和团队合作精神，帮助学生进行职业规划，明确学习目标，帮助学生树立正确的人生观和世界观，勉励学生加强思想品质修养等。通过在生活中关心和爱护学生，与学生进行心灵的沟通，建立非常融洽的师生关系。
二、积极主动开展相关教学工作
教学中，顾旭老师主要承担了《机械基础》、《汽车自动变速器构造与检修》、《汽车底盘构造与检修》等课程的教学任务。由于汽修专业学生人数较多，所以每学期的教学任务比较繁重，但顾旭老师认真上好每一节课，无论是在课前准备、还是课后反思上都尽量做到最好，比较圆满地完成自己教学任务。顾旭老师还承担了汽车专业基础的教学和管理工作；参与了教学计划的编写、教材的选订；参与了汽车实训基地的建设、实训计划的编写；指导高职学生毕业论文设计、毕业生职业资格考评；协助集团组织学生技能大赛。
作为一名专业课教师，顾旭老师热爱自己的教学事业，积极参与学院组织的各项教研科研活动和教学技能比赛。2010年参与编写国家级预备技师教材《汽车维修企业管理》；2011年荣获集团第三届技能节“教师教学设计竞赛”一等奖；同年科研成果“三轴式变速器”获得省级教学设计类二等奖；2013在集团的“网络学习空间项目建设多媒体课件大赛”活动中，荣获二等奖；同年参与“汽车检测与维修专业一体化课程改革与实验研究”课题的立项与结题；2015年在全市第三届职业技能大赛汽车修理工项目决赛中获得第一名。
三、积极投身课程改革，教学效果明显
职业教育的蓬勃发展，带来了职业教育的培养目标、教学内容、教学模式、教学方法等方面的改革。顾旭老师积极参与到课程教学改革中，走进了课改的前沿阵地。从一开始的理论教学与实践教学有些脱节到现在的理论实践的一体化教学，可以说是有了一个质的飞跃。
1、课程的重新整合
为了完成课改，与企业接轨，掌握第一手资料，顾旭老师经常利用假期和课余时间深入佳运集团汽修厂、安城一汽4S店、本田名人店等企业进行走访调研，了解企业的需要。通过调研和专家指导委员会指导，将《汽车底盘构造与维修》这门课程进行了重新整合，按照岗位需求将课程划分成了十项典型的工作任务，并以这十项任务为载体将教学内容融入其中。这十项任务，在设计上突出能力目标，兼顾知识目标，充分体现了顾旭老师们以职业岗位需求为目标的课程特色。
2、编写适合自己学生的一体化教学校本教材
经过几个学期的逐步摸索和一体化教学经验的累积，顾旭老师初步编写了适应本校学生和教学设备的校本教材，也开发了与之相对应的学习任务单和考核单。校本教材的好处是能够根据自己的学生特点自己学校的设备的特点进行针对性的教学,从而收到更好的教学效果。
3、改革教学模式
顾旭老师在力图改变传统教学模式理论教学和实践教学相互孤立的过程中经历了两个阶段。第一个阶段是简单的把理论和实践教学放在一个教室里，致使在一体化课室里仍出现“先理论传授再进行实践”或者“先实践再开展知识教学”的现象。这样做表面上看似提高了学生的专业技能,实则对学生职业能力的提高效果不是很明显。第二个阶段就是运用了任务驱动教学法进行一体化教学，这种教学法是以任务为载体,通过工作任务的完成,教会学生掌握独立制定计划、实施计划以及评估学习效果和构建理论与技能的方法。通过这种教学方法，学生的学习积极性被充分调动起来，学生的学习效果明显改善。
随着教学方法的不断改善，信息化的教学手段显得尤为重要了。利用多媒体课件和仿真交互软件可以生动的展示汽车各部件的工作过程，弥补了实物教学在某些方面的不足。顾旭老师亲手制作了与典型工作任务相匹配的多媒体教学课件，还和东师大合作开发了《汽车离合器及变速器》仿真交互软件，并积极与为学院开发教学平台的单位沟通，提供教学素材，以便更好地为教学服务。
4、建立合理的职业能力评价体系
顾旭老师在课程的教学评价上取消了传统的期末考试，取而代之的是过程考核。首先,由教师主导的单一评价转变为学生自评、学习小组互评以及教师点评的三维立体的评价模式，把学生在学习活动中所做的努力作为评价的重点;其次,变结果评价模式为过程评价模式。重点评价学生在行动过程中的情感、态度、意识、习惯、方法以及创新能力等方面的表现;最后,由对学生学习能力的评价转向对其工作能力的评价,关注学生在学习活动中为完成各工作任务所采用的方法是否科学、行动是否规范、计划是否周详等。
课程改革后，学生的变化非常大。从企业对顶岗实习学生的反馈信息来看，课改的教学效果明显。首先，学生学习积极性大大提高了。新的教学形式突出了理论服务实践，教、学、做有机结合的特点，学生学了马上就能应用到实践中去，学习的欲望得到极大激发；由于教学项目源自企业，贴近企业实际生产，每个任务完成后学生都获得了极大的成就感，激起学生进一步求知的欲望；新的小组合作学习形式，激发了学生自我表现欲，学生课堂参与热情明显提高，课堂气氛热烈。学生成为学习的主体，教师更多的是组织者、引导者和协调者。这让学生感受到了合作分享和共同成长的快乐。更重要的是学生的综合职业能力显著增强。传统教学中教师往往更多地关注学生的专业能力的提高，忽视了社会能力和方法能力的培养。一体化课程是以培养学生的综合职业能力为目标，采用双师授课，其中有一位教师专门关注学生职业核心能力的提高。同时小组合作的学习形式也非常有利于学生综合职业能力的提高，通过小组成员间的讨论、相互配合、团结协作，学生的沟通能力和团队精神等都得到了很大提高。
教学任务源自企业，学生在教师设置的企业工作情境中学习，接受工作任务，按照企业工作过程开展学习，这非常有利于学生了解企业员工职业素养要求，从而增强了学生的综合职业能力。
四、不断提升自身能力，积极参加继续教育
“欲要给学生一滴水，老师必须先有一桶水”。顾旭老师在教学的路上从未停止过学习的脚步，经常利用课余和假期时间给自己充电。每到假期顾旭老师都会到汽车4S店进行实践或者参加校内外的各种学习培训。2009年5月，他参加了顺德职业技术学院的一体化教学培训；2011年6月在黑龙农业工程职业学院参加了由米兰体育app(世界杯)人事司和高等教育司联合举办的“汽车检测与维修技术专业骨干教师高级研修班”培训；同年6月在合肥参加了“全国中等职业学校课程设计及有效课堂教学观摩”课程的培训学习；2012年7月在北京工业技师学院参加了汽车维修专业“高技能人才师资培训”；2014年7月在黑龙江农业工程职业学院参加了“汽车运用与维修专业骨干教师省级培训”；2015年8月在呼和浩特参加“博士新技术培训”；同年10月在北京清华大学参加了“汽车运用与维修专业骨干教师”国家级培训。通过多次的汽车专业知识和教学方法的培训，顾旭老师的职业能力得到了极大的提升。
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